2012年10月16日，安徽路港喜中徐州至明光高速公路安徽段路面工程04標段，中標合同價：2.32億元。業(yè)主為：安徽省交通投資集團有限責任公司，工程內容為K87+074～K116+070.5 長28.997公里高速公路路面工程，合同工期21個月，路面結構為：4cm厚SBS改性瀝青AC-13上面層＋6cm厚SBS改性瀝青AC-20中面層＋8cm厚AC-25下面層＋36cm厚水穩(wěn)碎石基層＋厚20cm低劑量水穩(wěn)碎石底基層。
徐州至明光高速公路安徽段路線起點接徐州至明光高速公路江蘇段，省界接點位于梁莊（屬安徽）的西北角，前焦營（屬江蘇）的南部，路線終點在明西街道附近接明光至蚌埠高速公路，路線終點樁號YK142+232.041 (明光樞紐互通右線終點)。路線全長139.032公里，設計速度120公里／小時，路基寬度27米，路面寬23.5米，為全封閉、全立交，平原微丘區(qū)雙向四車道高速公路 。徐明高速建成后，將成為徐州至南京方向最便捷的快速通道，構筑一條連接山東、蘇北、皖東北地區(qū)與長三角地區(qū)的交通大動脈。
2012年10月30日，安徽路港中標江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)龍騰大道跨九華河大橋工程項目，中標合同價：2.5488億元。業(yè)主為：安徽省梅龍開發(fā)建設有限責任公司。合同工期：16個月。
龍騰大道跨九華河大橋是江南產(chǎn)業(yè)集中區(qū)主干線路網(wǎng)新建路段的控制性工程，橋長1432.48米，橋面寬45米；橋跨縱向布置為：西岸引橋21×30米+主橋（63米+100米+63米）+東岸引橋16×30米，引橋為先簡支后連續(xù)PC組合箱梁，采用預制吊裝施工，主橋為三跨變截面預應力連續(xù)箱梁，采用懸澆施工。下部結構主墩采用實體墩，其余為柱式墩，全橋采用鉆孔灌注樁基礎。
